Рейтинг@Mail.ru

Автопарк: сохранить и сэкономить

22.07.2009


Владельцы грузового транспорта и спецтехники все чаще сталкиваются с задачами, связанными с оптимизацией расходов на содержание и эксплуатацию транспортных средств, с защитой своего автопарка от посягательств злоумышленников, а также с сокращением «левых» рейсов и местонахождением транспортного средства в данный момент. Решение таких задач уже давно найдено. Это применение GPS-технологий. Остается только правильно выбрать систему и внедрить ее на предприятии. Ниже приведены сравнительные характеристики систем мониторинга и охраны.

Описание систем мониторинга

Стоимость оборудования и установки, руб.

Абонентская плата, руб./мес.

Car-online (Magic Systems)

  • Основные функции: мониторинг и охрана транспорта на основе GPS.

  • Устанавливаемое оборудование: программного обеспечения не требуется, только офисный компьютер с выходом в интернет, на транспортное средство устанавливается: MS-PGSM Спутник , или MS-P GSM 3, 4 или Light.

  • Производство: Россия.

  • Отчеты: продолжительность маршрутов и стоянок, пройденное расстояние, максимальная и средняя скорость на каждом маршруте, расход топлива.

  • Определение местоположения и формирование отчетов – на бесплатном web-сервисе.

От 15 000 

Отсутствует,

оплата производится только за расходы на сотовую связь.

BusinessNavigator® (M2M Телематика)

  • Основные функции: мониторинг транспорта на основе GPS/ГЛОНАСС

  • Устанавливаемое оборудование: абонентский (ГЛОНАСС/GPS/GPRS) навигационно-связной терминал - M2M-Cyber GLX, M2M-Cyber GX (GSM/GPS).

  • Производство: Россия.

  • Отчеты: история перемещения транспортного средства, текущее местоположение, пробег и расход топлива, срабатывание датчиков, стоянки, выполнение заданий, посещение зон, график расхода топлива, заправкам и сливу.

  • Два варианта работы с системой: установка программного обеспечения или через web-доступ на сайте компании.

От 72 000 руб./ 10 бортов


Отсутствует, существуют тарифы с абонентской платой.

CS-Logistic («Цезарь Сателлит»)

  • Основные функции: мониторинг и охрана транспорта на основе GPS-технологий.

  • На транспортные средства устанавливается: GPS-приемник, дополнительные датчики для отслеживания состояния транспортного средства.

  • Производство: Чехия.

  • Формируются отчеты по: посещенным объектам, топливу, пробегу, скорости, времени в пути, зонам, маршрутам.

  • Работа в системе осуществляется через сервер Get Position, установки дополнительного программного обеспечения не требуется.

От 23 200


Мониторинг - от 750 руб./мес., Мониторинг+охрана - от 1170 руб

Piligrim

  • Основные функции: мониторинг перемещения и охрана транспортного средства, используется GPS.

  • На транспортные средства устанавливается: GPS-приемник.

  • Производство: Россия.

  • Формируются отчеты передвижения транспорта.

  • Работа с системой осуществляется через установку на компьютер GSM-модема и программного обеспечения, подключения к интернету не требуется.

От 29000 (GSM-модем+GPS-приемник)

Отсутствует

Автолокатор («Мегапейдж»)

  • Основные функции: управление автопарком, удаленная логистика.

  • Производство: Россия.

  • Отчет об автомобиле: местоположение, статус двигателя, одометра, напряжение аккумулятора, а также отчет по истории маршрута, движению, стоянкам, зонам перемещения.

  • Работа с системой осуществляется через офисный компьютер с с выходом в интернет.

От 17 500

900

Автотрекер (Русские Навигационные Системы)

  • Мониторинг транспорта при помощи GPS/ГЛОНАСС-технологий.

  • Производство: Россия.

  • На транспортное средство устанавливается бортовой блок.

  • Формируются отчеты о скорости, пробеге, местонахождении, о прохождении контрольных точек, расход топлива, места заправок, о событиях на борту: открывание дверей и капота, подъем кузова, нажатие тревожной кнопки, нахождение человека в кабине.

  • Работа с системой требует установки программного обеспечения.

78 000 руб. Вне зависимости от количества автомобилей

Отсутствует, оплата только сотовым операторам (3-4 $/мес. За 1 автомобиль), существуют варианты с абонентской платой, а также с арендой оборудования и программного обеспечения.

Voyager

  • Основное назначение: мониторинг транспорта, определение местоположения транспортного средства при помощи GPS-позиционирования.

  • Производство: Россия.

  • На транспортное средство устанавливается GPS-датчик, возможна установка тревожной кнопки и противоугонного комплекса.

  • Формируются отчеты о маршруте, пробеге, скорости, стоянках, тревогах, расходе топлива.

  • Требует установки программного обеспечения.

8850



Отсутствует.

В таблице пречислены далеко не все системы, а только те из них, которые проявляют наибольшую активность на рынке мониторинга транспорта в последнее время. Предлагаемые сегодня системы, как правило, разработаны и произведены в России. Следуя заявлениям правительства о развитии российской ГЛОНАСС, разработчики активно производят приемники, способные принимать сигналы как от американской GPS так и российской ГЛОНАСС. Использование двух систем глобальной навигации позволяет более точно передавать координаты. К сожалению, посягательства на грузовой и специальный транспорт только растут, поэтому совмещение противоугонных и мониторинговых функций в системе позволит решить одновременно две задачи.

Существуют общие параметры оценки компании, анализ которых позволит владельцу автопарка выбрать наиболее эффективную для себя систему.

Во-первых, прежде чем заключать договор на установку системы мониторинга следует выяснить, кто продает такую систему – компания-разработчик или компания-продавец. Лучше взаимодействовать с разработчиком напрямую, так как в этом случае можно обсуждать скидки и разработку дополнительных опций именно для потребностей конкретного автопарка.

Во-вторых, важно знать, какие отчеты планируются получать при использовании спутниковой системы. Часто от этого зависит окончательная стоимость системы. Следует внимательно ознакомиться с функциями системы, возможно в ней заложены дополнительные опции, например, GPS-навигация. Часто производители уделяют внимание отчетам, а о навигационных возможностях системы не говорят, хотя навигация может быть очень полезна при следовании по незнакомой местности.

В-третьих, обещание производителей об отсутствии абонентской платы может быть призрачным, так как затраты на GPRS/SMS трафик в любом случае будут и их придется оплачивать. Следует внимательно проанализировать тарифы сотового оператора и выбрать наиболее подходящий и экономически выгодный. Если транспортное средство выезжает за пределы России, то заграницей будут действовать тарифы международного роуминга, как на услуги GPRS, так и на SMS.

В-четвертых, производители утверждают, что при использовании спутниковых систем мониторинга расходы на транспорт сокращаются от 10 до 40%, снижается уровень аварийности, улучшается водительская дисциплина, снижаются риски угона. Несомненно, сокращение расходов очевидно, так как системы GPS-мониторинга позволяют анализировать пройденные машиной маршруты и выявлять несанкционированное использование транспортного средства, а тем более, всегда можно определить, где находится транспорт в режиме реального времени. Но размер экономии зависит от особенностей каждого автопарка. Поэтому сокращение расходов от эксплуатации систем мониторинга можно выявить только опытным путем.

В итоге, наиболее приемлемыми на сегодняшний день являются те системы, которые предоставляют доступ к он-лайн сервису, без установки дополнительного программного обеспечения на компьютер, не имеют абонентской платы, позволяют контролировать расход топлива, а компании, которые продают такие системы являются их разработчиками и производителями.

В статье использованы материалы из открытых источников.

Материал подготовлен специалистами компании Угона.нет